2025春闘でのいすゞ労組の賃上げ要求と回答はどうなる？
3年連続”満額回答”達成なるかな？
こんな疑問にお答えします。
✅本記事の内容
- 2025春闘 ”最新情報”｜いすゞ自動車労働組合
- 2025春闘 賃上げ要求と回答まとめ
- 過去10年間における春闘賃上げの推移と背景
- いすゞ自動車労働組合について
✅本記事の信頼性
- 当記事における春闘情報は以下を参考にしております。出典：連合2024春闘、連合2025春闘、NHKニュース
- いすゞ自動車労働組合様における情報は、公式HPより拝見させていただきました。出典：いすゞ自動車労働組合HP
目次
2025春闘 ”最新情報”｜いすゞ自動車労働組合
最新速報：2025年1月9日付
自動車メーカーなどの労働組合でつくる「自動車総連」は9日中央委員会を開き、2025春闘でのベースアップ相当分の賃上げ要求額の目安を月額1万2000円とする方針に決めました。具体的な金額を上げるのは18年以来7年ぶりとのこと。
自動車総連では2019年の春闘以降、中小の加盟労組が大手より高い要求を掲げやすくするため、賃上げの金額目標の提示を見送ってきましたが、実態としては大手労組を超えないよう配慮する「呪縛」があったようです(; ･`д･´)
金子 会長
２５年春闘では、総連としてベア要求の目安を明示することで、中小労組が大手に気兼ねなく物価上昇分などに見合う要求ができるようにする。これは一つの変化点だ
良かれと思ってやった策が裏目に出たようですね(;´･ω･)
トヨタさんもしばらく要求額を非公開にしておりますので、もしかしたら今春闘では具体的な要求額を掲げる？かもしれませんね。
2024年12月11日付
自動車メーカーなどの労働組合でつくる「自動車総連」は、来春闘でのベースアップ相当分の賃上げ要求について、月額1万2000円を水準に具体的な金額を加盟する労働組合がそれぞれ決めるという方針案を示しました。
自動車総連では2019年の春闘以降、要求方針に具体的な金額を掲げてきませんでしたが、ことしの春闘で要求額が1万円未満の組合が3割に上ったことなどから、来年は中小組合の底上げと、働くすべての年代の実質賃金の低下を防ぐため、具体的な金額を水準として示すことにしました。
自動車総連の金子会長は会見で、
物価上昇が顕著に出てから今年は3年目で、極めて重要な年になる。その認識を持って取り組んでいく！
と述べています。
自動車総連さんは毎年具体的な要求水準の明言は避けていましたが、ついに言及しましたね。業績の差が顕著ですが、人材獲得競争もあるので頑張ってもらいたいところです！
2024年12月3日付
電機、鉄鋼、自動車など５つの産業別労働組合で構成される金属労協（JMC-全日本金属産業労働組合協議会）は３日、2025春闘で月額１万２０００円以上のベースアップを要求することを決定しました。
これは１９９８年以降で最も高い水準であり、慢性的な人手不足に対応するとしています。
金属労協の金子晃浩議長は会見で、
日本経済の好循環や働く人に安心感を提供できるか否かの分岐点だと認識している。先頭に立ってしっかり引っ張っていきたい
と述べています。
自動車総連さんは毎年具体的な要求水準の明言は避けていますので、この金額が一つの指標になりますね。
2024年11月28日付
連合は第94回中央委員会において、来春闘での賃上げを大手を含む全体では定期昇給分を含めて5％以上、中小企業の労働組合では大手との格差是正を図るとともに、賃金実態が把握できない場合は、+1％の6％以上を求める方針を正式に決めました。
この数年、確実に賃上げが続いてきたことは日本経済の低空飛行から抜け出すチャンスだ。一方、その動きが一部の人たちだけのものであってはならない。全員そろって豊かにならなければ国は繁栄しないと胸に刻んで進める必要がある。
基本的には10月18日の中央執行委員会から方針が変わることはありませんが、これで各労組春闘に向けてスタートを切ることになりますね！ガンバロウ！
2024年11月26日付
石破総理大臣は労働団体や経済界の代表と会談し、来年春の春闘で大幅な賃上げを求めました。
また、政労使会議では、賃上げが中小企業や地方にも行き渡ることの重要性を強調しました。
「来年の春季労使交渉におきましては、労働者の賃金水準を引き上げるベースアップを念頭に、33年ぶりの高水準の賃上げとなった今年の勢いで大幅な賃上げのご協力をお願いします」
総理大臣が変わってどうなるかと思いましたが、賃上げ方針自体は政府としても継続して求めていくようですね！
2024年10月18日付
2025年10月18日、連合は第13回中央執行委員会において、2025春闘における基本構想を公表しました！
具体的な賃上げの目安は、全体の賃上げ方針（ベースアップ＋定昇）を2024年度に引き続き「5%以上」とすることとしています。
2024年9月5日付
自動車総連の金子晃浩会長は９月5日に開催された第53回大会において、来春闘について以下のように話しています。
「現段階では賃上げの流れを止める理由はない。取引の適正化（価格転嫁）を加速し、ティアの深い層にまで行き届かせることが必要だ。企業間の本音の困り事を把握し改善に向けて取り組むことで、弱い立場の人に寄り添った活動を進めていく。」（AI略）
賃上げ目標は連合の方針がベースとなってきますので、昨年同様に5%以上を目標とするのか、今後の自動車総連やいすゞ労組さんからの続報を待ちましょう！
2025春闘 賃上げ要求と回答まとめ
いすゞ労組の春闘要求については、2025年2月中旬ごろ公表が予定されておりますので、今のうちに昨年2024春闘を確認しておきましょう！👇
春闘における各企業の状況や知っておきたい知識など関する記事を以下のページにまとめていますので、良かったらご覧ください！👇
①春闘要求について（2024）
2024年2月15日、いすゞ自動車労働組合は「賃金カーブ維持分＋人への投資」として、平均19,000円（ベア＋定昇）の賃上げを求めました。
連合の報告書を見ると、2023春闘での要求時は「魅力ある職場に向けた人への投資」として要求額に添えて記載があるのも面白いですね！
会社業績としては、2024年3月期連結決算において、最終利益が16.3%増の1,746億円と過去最高を記録したことも、会社体力は十分であると判断されたようですね！
円安と値上げが追い風となっていたようです！
春闘での賃上げの求め方とその根拠について詳しく解説！では、春闘における賃金要求額はどうやって決まるかについて解説していますので、良かったらお読みください👇
②世間動向について（2024）
2023年12月1日、連合は賃上げ分3%以上、定昇相当分を含め5%以上の賃上げを目安として要求方針を固めています。
2023春闘においては「5%程度」の賃上げ目標を掲げましたが、この年は「5%以上」に改め、昨年を上回るスタンスを明確にしていますね。
また、政府としても、昨年を上回る賃上げを企業に要請しておりました。
前例のない賃上げムードでしたね！
《2025春闘》”連合” 2年連続5%以上達成なるか？賃上げ目標と結果をチェック！では2025年春闘における連合についてまとめておりますので読んでみてください👇
③会社回答について（2024）
2024年2月28日、集中回答日（3月13日）を待たずして会社回答が発表され、満額回答となる19,000円（ベア＋定昇等）と回答がありました。
2023春闘に続く満額回答であり、改善額も過去最高になりました。
また、一時金についても組合要求である年間6ヵ月分となったようです。
内訳としては、「変革期における組合員の頑張りに応える」ことのほか、若手を中心とした人材確保に焦点をあて、最大で15%程度上昇したようです。
どうしても若手中心とした賃金改善となることは他社も同様ですね。
「組合員の頑張りに応える」といったところが、中堅ベテランあたりにどの程度の配分になったかは気になるところですね！
自動車メーカー全体ではどうだった？（2024）
2024春闘では各自動車メーカーがこぞって賃上げを達成していますが、いすゞ自動車の賃上げは全体で見るとどのような結果だったのでしょうか？
大手自動車メーカー11社｜徹底比較ランキング！一番賃上げしたのはどの自動車メーカー？では、国内自動車メーカー１１社の賃上げ額をランキング形式で紹介していますので、良かったらお読みください！👇
過去10年間における春闘賃上げの推移と背景
ここまで2025春闘についてお伝えしてきましたが、これまでの過去10年間におけるいすゞ自動車労働組合の要求額と回答は以下の通りです。
| 年度 | 要求額（平均） | 回答（平均） |
| 2014 | 3,500円 | 2,500円 |
| 2015 | 6,000円 | 3,800円 |
| 2016 | 3,000円 | 1,500円 |
| 2017 | 3,000円 | 1,400円 |
| 2018 | 3,000円 | 1,500円 |
| 2019 | 3,000円 | 1,400円 |
| 2020 | 3,000円 | 1,000円 |
| 2021 | 非開示 | 非開示 |
| 2022 | 1,500円 | 1,000円 |
| 2023 | 12,000円 | 満額回答 |
| 2024 | 19,000円 | 満額回答 |
| 2025 | ？？？ | ？？？ |
2008年に起きたリーマンショック以降、2014年より賃金改善が多くの労組で再開されてきました！
2024は2年連続の満額回答となりましたね！2025も継続することで、この賃上げを当たり前という風土にしたいですね！
いすゞ自動車労働組合について
いすゞ自動車労働組合さんについて簡単にご紹介しますね！
～いすゞ自動車労働組合について～
- 結成：1946年
- 支部数：3支部（藤沢、栃木、横浜）
- 所在地：神奈川県藤沢市
- 組合員数：6,642名
- 平均年齢：38.8歳
- 平均勤続：17.0年
- 上部団体：全いすゞ労連、自動車総連、連合等
～特記～
- 運動方針は「全ての仲間が、いつまでも安心してやりがいを持って働き続けられる環境をつくる」
- 各支部果物狩りなどの、多様な組合員が参加できるイベントを開催している。
- ディズニーリゾートコーポレートプログラムに参加している。
ディズニーリゾートコーポレートプログラムいいなぁ～
企業や団体で加入して割引チケットがもらえるプログラムですね！
うちの労組にも欲しいです・・
まとめ：来年も満額回答を期待！！
今回の記事では、いすゞ自動車労働組合さんの2025春闘結果等についてご紹介いたしました。
あらためて、2025春闘における要求額と回答は以下の通りです。
労組：？？？の賃上げ要求
企業：？？？（？？？%）の回答
最後までお読み頂きありがとうございました！
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