三菱自動車労組さん、昨春闘では日産の影響でバタバタでしたが、2年連続での大幅賃上げとなりましたね！
今年はトランプ関税の影響で現時点での見通しは悪いですが、2026春闘はどうなっちゃうのでしょうか！？
こんな疑問にお答えします。
✅本記事の内容
- 2026春闘 ”最新情報”｜三菱自動車工業労働組合
- 2026春闘の日程と流れについて
- 2026春闘 賃上げ要求と回答まとめ
- 過去10年間における春闘賃上げの推移と背景
- 三菱自動車工業労働組合について
✅本記事の信頼性
- 当記事における春闘情報は以下を参考にしております。出典：連合2025春闘、連合2026春闘、NHKニュース
- 三菱自動車工業労働組合様における情報は、公式HPより拝見させていただきました。出典：三菱自動車工業労働組合HP
目次
2026春闘 ”最新情報”｜三菱自動車工業労働組合
最新速報：2025年11月28日
連合は11月28日、中央委員会を開催し、2026春闘における闘争方針を正式決定を発表しました。
来春闘での賃上げを大手を含む全体では、昨年に引き続き定期昇給分を含めて「5％以上」、
中小企業の労働組合では大手との格差是正を1%上乗せし「6%以上」、
契約社員やパートなどの非正規労働者の賃上げは、目安を「７％以上」としています。
一見昨年と同じようにも見えますが、中小企業を一律6%以上としたことや、新たに非正規雇用の賃上げ目安も明示しましたね！
2025春闘との連合の方針を比較しました！👇
2025年11月26日
「自動車総連、電機連合、基幹労連、JAM、全電線」の五つの産別組織で構成される金属労協は、2026年春闘におけるベアの統一要求水準を「月1万2000円以上」とする方針案を発表しました。要求額は過去最高だった昨年と同水準。米国による関税の影響懸念もあるが、物価高を上回る賃上げを目指すとのことです。
金属労協の金子晃浩議長は、
金子議長
物価上昇を上回る賃上げを何としても獲得する！
としています。
2025年11月25日
政府と経済界、労働界の代表が協議する政労使の会議が25日、首相官邸で開かれました。
高市早苗首相は来年の春闘に向け、
5％を超える高水準となっている賃上げを確かなものとして定着させるために協力を心よりお願いする。政府は賃上げを事業者に丸投げせず、継続的に賃上げできる環境を整備するという内閣の方針への理解を（労使から）得られた。
としています。
また連合の芳野会長は
賃上げの実現に向けて同じ方向性を確認できた。政府の支援策に期待したい。（労働時間規制の緩和に対し）労働者の命と健康を確保することを考えると規制緩和は認められない。
としています。
2025年7月24日
三菱自動車は、2025年4〜6月期決算を発表しました。
- 売上高：6090億円（前年同期比2.9％減）
- 営業利益：56億円（同84.1％減）
- 当期純利益：7億円（同97.5％減）
他の自動車メーカーもトランプ関税の影響で大幅減益を見込んでいますね、今後の日米交渉の動きにも注意ですね。
2026春闘の日程・流れについて
2026春闘の流れを2025春闘をベースに確認していきましょう！
春闘の日程
※2026年度の活動計画・実績を朱記追記します。
| 【日付】 | 【内容】 |
|---|---|
| 2024年11月26日 2025年11月25日 | 方向性：経済界の代表と会談 |
| 2024年11月28日 2025年11月28日 | 連合：春闘要求方針決定 |
| 2024年12月3日 2025年12月3日 | 金属労協：春闘要求方針決定 |
| 2024年12月11日 | 自動車総連：春闘要求方針固め |
| 2025年1月9日 | 自動車総連：春闘要求方針決定 |
| 2025年2月7日 | 三菱自動車労組：春闘要求方針案決定 |
| 2025年2月12日 | 三菱自動車労組：春闘要求案提出 |
| 2025年3月12日 | 集中回答日 |
準備から回答集計まで春闘はほぼ半年を通して進められていますね！
2026春闘 賃上げ要求と回答まとめ
2026春闘については情報が入り次第更新いたしますので、先に2025春闘をおさらいしておきましょう！👇
①春闘要求について
2025年2月7日、三菱自動車労組は中央委員会で、2025春闘において「総額1万9000円（定昇＋ベア）」の賃上げを求める方針を決定しました。年間一時金は5.7ヵ月分とのことです。
昨春闘は2万円求めて1万7500円の回答でした。よって要求額が千円ダウンとはなりますが、満額回答得られるよう頑張って欲しいですね！
②世間動向について（2026春闘）
連合は2025年11月28日、第96回中央委員会を開催し、2026春闘における闘争方針を正式決定を発表しました。
来春闘での賃上げを大手を含む全体では、３年連続で定期昇給分を含めて「5％以上」、
中小企業の労働組合では大手との格差是正を1%上乗せし「6%以上」、
契約社員やパートなどの非正規労働者の賃上げは「７％以上」を求めます。
芳野会長は取材にて、
今週の政労使会議では政府、使用者そして私たち労働側と、春闘に対する方向性については確認ができた。今回は結果にこだわり全国津々浦々、目標達成に向けてしっかりと運動を展開していきたい！
と述べています。
一見昨年と同じようにも見えますが、中小企業を一律6%以上としたことや、新たに非正規雇用の賃上げ目安も明示しましたね！
2025春闘との連合の方針を比較しました！👇
③会社回答について
2025年3月12日、三菱自動車は春闘における賃上げについて総額1万7000円（ベア＋定昇等）で妥結したと回答がありました。
一時金については5.0ヵ月分の回答となります。
ただ組合要求は、賃上げ総額1万9000円と一時金5.7ヵ月分でしたので、どちらも下回る結果とはなりました。
会社側は、
極めて厳しい経営環境にあっても、物価上昇が従業員に与える影響を踏まえて必要な手当てを行うことは企業としての社会的責任であり、現時点で会社として取りうる最大限の対応とした。
とコメントしています。
賃上げは昨年と同水準ですが、一時金は東南アジアでの販売不振の影響を受け1ヵ月分減額となりましたね。
他の自動車大手11社の回答額はコチラ👇
過去10年間における春闘賃上げの推移と背景
ここまで2026春闘についてお伝えしてきましたが、これまでの過去10年間における三菱自動車工業労働組合の要求額と回答は以下の通りです。
| 年度 | 要求額（平均） | 回答（平均） |
|---|---|---|
| 2014 | 3,500円 （ベアのみ） | 2,000円 |
| 2015 | 6,000円 （ベアのみ） | 2,000円 |
| 2016 | 3,000円 （ベアのみ） | 1,100円 |
| 2017 | 3,000円 （ベアのみ） | 1,000円 |
| 2018 | 3,000円 （ベアのみ） | 1,500円 |
| 2019 | 3,000円 （ベアのみ） | 1,400円 |
| 2020 | 3,000円 （ベアのみ） | 1,000円 |
| 2021 | 要求せず | ー |
| 2022 | 1,000円 （ベアのみ） | 満額回答 |
| 2023 | 13,000円 （定昇＋ベア） | 満額回答 |
| 2024 | 20,000円 （定昇＋ベア） | 17,500円 |
| 2025 | 19,000円 （定昇＋ベア） | 17,000円 |
| 2026 | ??? | ??? |
2008年に起きたリーマンショック以降、2014年より賃金改善が多くの労組で再開されてきました！
満額回答は途切れているものの大幅賃上げは続いていますね！
三菱自動車工業労働組合について
三菱自動車工業労働組合さんについて簡単にご紹介しますね！
～三菱自動車工業労働組合について～
- 結成：1950年 三菱重工労働組合連合会
- 支部数：４支部（東京、岡崎、京都、水島）
- 所在地：東京都港区
- 組合員数：12,031人名（2025年3月13日時点）
- 平均年齢：40.9歳（2025年3月13日時点）
- 平均勤続：15.1年（2025年3月13日時点）
- 上部団体：全三菱労連、自動車総連、連合等
～特記～
- 労働組合HPには、労働組合の必要性や用語について解説しているページがある。
- 労働組合としてのOB会があり、定年後も相互で交流を図れる。
- MYU「ミュー」（三菱若手組合の頭文字）と呼ばれる満28歳以下の若手組合組織があり、MYU運営規定というものも存在する。
他の自動車労組さんのHPより、労働組合についての解説ページが特に多いですね！
労組内での若手の集まりにもしっかり運営規定があるんだね！
私の労組にも30歳以下で構成される青年部というものがありますが、あくまで組織の一部であり、運営規定もしっかりしたものは存在していないため、参考になりました。
まとめ：継続した大幅賃上げを期待！！
今回の記事では、三菱自動車工業労働組合さんの2026春闘結果等についてご紹介いたしました。
あらためて、2026春闘における要求額と回答は以下の通りです。
| ✅2026春闘の結果 |
|---|
| 労組：総額???円の賃上げ要求 |
| 企業：総額???円の回答 |
最後までお読み頂きありがとうございました！
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